エントリーモデルを試乗しました ナインボット D18E 新しいDシリーズの ニネボット
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それはで現れます クラシックなデザイン、いつものように時代を超越したXiaomi m365に触発されていますが、それを特徴付けるいくつかの選択肢があります 赤い「見える」フレーム それはそれにスタイルを与えるだけでなく、攻撃性も与えます。 三角形の形状をした一枚で作られているので、 最大100kgの重量をサポート.
サポートプラットフォームのサイズは50x15cmで、それを覆うゴム製の表面のおかげで、平行な足で移動する場合でも優れた快適性と安全性を提供します。
付属のタイヤは10"x2,125"で、インナーチューブが付いており、Ninebotのロゴが印刷されています。 少しでこぼこの道でも快適な乗り心地を提供します。
このモデルを支持する最初のポイントは 実用性。 実際、閉じたときのサイズは114x48x50cmで、とりわけ 重さはわずか14,8kg、したがって、非常に簡単に輸送できます。 の操作 スクーターの折りたたみはとても簡単で迅速です 片手で5秒でできます。
カラーディスプレイを統合したダッシュボードは美しく実用的です 日光の下でもはっきりと見え、すべてのスクーターの状態（速度、ライトオン、運転モード、問題）を警告します。 すべてがXNUMXつのボタンで制御され、スクーターのオン/オフ、モードの変更、ライトのオンを行うことができます。
適切なエンジンと楽しい運転
Ninebot D18Eは、平野で最大250 km / hに簡単に到達し、最大25％の傾斜を「登る」ことができる10Wブラシレスモーターを搭載しています（私は75kgの重さです）。 電源は4つのモードで管理されます。
- 15km/hまでのECOモード
- 25km/hまでのDモード
- 最大25km/hのSモード、ただしトルクが大きい
次に、 ウォークモード 制限は5km/hで、フロントライトとリアライトを断続的に同時に作動させるため、歩行者エリアに最適です。
すべての状況で、Ninebot D18Eは良好に機能し、特にスポーツモードでは、楽しくて素晴らしいハンドリングの瞬間を与えることができました。
La 利用可能なバッテリーは5100mAhです、多くはありませんが、軽量とエンジンのおかげで最大18kmの範囲を保証するのに十分です poco エネルギーを大量に消費します。 三 充電は超高速です 100時間半で3％に達するからです。
セキュリティ
La セキュリティー これは、すべての車両、特にスクーターにとって重要な側面です。 Ninebotでは、 10インチタイヤ グリップが良いので、 ダブルブレーキ これにより、最高速度でも確実なブレーキングが保証されます。
Il リアブレーキはドラムです ハンドルバーのレバーで制御します。 エンジンも配置されている前輪は、 電子ブレーキ、アンチロックE-ABSおよびエネルギー回収 ブレーキをかけている。 電子ブレーキの強さは、アプリケーションを介して調整することができます。
彼らの不足はありません 明るい警告、2.1WのフロントLEDヘッドライトとブレーキの位置と警告（点滅）の両方として機能するリアの赤いLEDライトのおかげです。 大きくて適切に配置された3つのリフレクター（フロント1つとリア2つ）も、夕方の安全性を高めます。
結論として、Ninebot/Segwayの優れたアプリケーション (ここからダウンロード可能）ブランドの製品の概要として長年存在しています。 明確で使いやすく、いくつかのパラメータを調整してファームウェアを更新できるだけでなく、トリップデータ（速度、時間など）を表示する実際のダッシュボードとしても機能します。 GPSサポート ルートを地図上に表示して記録します。
NinebotD18Eが提供されています
最終的に il Ninebot キックスクーター D18E 実用性と品質を最高の品質にする美しく、よくできた電動スクーターです。 街に住んでいる人にとっては、交通を避けたり、短い旅をしたりすることは忠実な味方になることができます。
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