私は試しました カイロウ HR18 プロ、ほとんどの競合製品よりも優れた優れた機能とパフォーマンスを備えたハイエンド電動スクーター。優れた品質と価格の比率も、より有名なブランドに代わる有効な代替品として、私に試してみることにしました。
この記事のトピック:
カイロウ HR18 プロ Schedaテクニカ
| モーター出力 | 500W（ピーク時800W） |
| バッテリー | 48 V15ああ |
| 充電時間 | 6 / 7時間 |
| 防水認証 | IP54 |
| タイヤの大きさ | 10 " |
| タイヤの種類 | エアチャンバー |
| タイヤの大きさ | 10 X2,5インチ |
| 重量 | 20 KG |
| 閉じたときの寸法 | 117x53x56センチ |
| 開いたときの寸法 | 117x53x120センチ |
| プラットフォームの寸法 | 17のx 49センチ |
| ショックアブソーバー | フロント+リア |
| ヘビー級 | 125 KG |
| Velocitàmassima | 45 KM / H |
| 前輪のブレーキ | エレクトロニカ |
| 後部フレノ | ドラム |
パッケージの内容 カイロウHR18プロ?
- KAIROU HR18 PRO 電動スクーター
- 54,6V 2A バッテリー充電器
- 英語のユーザーマニュアル
- 取付ねじ
- 組み立てやメンテナンスに使用する工具
- リアタイヤに空気を入れるためのアダプター
カイロウ HR18 プロ 部分的に組み立てられた状態でのお届けとなります。 ネジと付属の六角レンチでハンドルバーを固定するだけです。
デザインと機能
デザインはシンプルでクリーンで、よくあることですが、 Xiaomi 電動スクーター。 117x53x120 cmのコンパクトな寸法と、 20kgの重量 街中での使用に最適な車両です。 実際、折りたたんで非常に簡単に持ち運ぶことができます 公共交通機関で、または車のトランクに積み込みます。
頑丈なフレームが特徴で、 最大125kgの重量をサポートします、これらの車両の平均であり、良好な車両です 一般的な品質指標 建設的な。認定証も存在します 防水を保証するIP54 10分間水をかけますが、雨の場合は逃げる方が良いです。
La プラットホーム サイズは 49 × 17 cm で、両足を平行に置くのに十分な大きさで、ゴム引きの表面が覆われているため、グリップ力と安定性が高くなります。プラットフォームの下に古典的なものがあります イーゼル、調節可能ではありませんが、適切なサイズです。
Il ハンドルバー サイズは51,5cmで、次のように構成されています。ノブはゴムで覆われており、大きくて快適です。側面上 不吉な 機械式ベル、スクーターを閉じたときにロックするフック、フロントブレーキを制御するレバーが見つかります。右側にはあるだけです 加速器.
Il ディスプレイ 中央に配置されており、大きくてカラフルです。現在の速度、総走行距離、バッテリー残量、選択した運転モードが表示されます。ザコントロールボタンはディスプレイのすぐ下にあります、運転中に運転モードを変更したり、ライトを点灯したりするのは少し不便です。
パフォーマンスと自律性
電動スクーター KAIROU HR18 PRO 乗る 500W ブラシレスリアモーター、最大800Wです。 「レーシング」スクーターではありませんが、絶対的なスクーターです 私がこれまで試した500Wスクーターの中で最も速くて最も強力なスクーター.
L '加速は灼熱です そしてペースを楽しくします。最大速度に制限はなく、アプリケーション経由であってもこれを行うことはできません。ただし、GPS の検出によると、数秒で 45 km に到達します。 40km/hに対応 希少ではありますが、このカテゴリーでは非常に多くあります。クレジットも 48Vバッテリー (通常は36Vです) エンジンに適切なサポートを提供します。
歩行者エリア用に設計された「ウォーク」モードに加えて、3 つの運転モードがあります。 ECO 制限は 12 km/h で、加速度は減衰されます。 D (ドライブ) 制限は 20 km/h。速度制限なしのS（スポーツ）。
傾斜が増すにつれて、速度と楽しさは徐々に低下しますが、全体的には正常です。彼はトップでも非常にうまくディフェンスする 15°の傾斜 そして、少なくとも最も一般的な斜面に取り組むことができることが重要です.
自律性 宣言されたのは 40/50キロ そしていつものように、彼女は少し楽観的です。確かに15Ahと余裕のあるバッテリーを搭載していますが、スクーターをSモードで使用すると、バッテリーがすぐに減ってしまうことがわかります。セーブをしなかったテストでは、30回の充電で約XNUMXkm走行できました。フル充電するには、 バッテリーは約6時間かかります.
安全性と高速道路法規への準拠
I 電動スクーター それらは大きく普及し、娯楽の対象から、結果として規制を伴う電動モビリティの主役になりました。
KAIROU HR18 PRO は、以下に必要なパラメータの範囲内にあります。 方向指示器の除外 欠けているもの。これらはイタリアの高速道路法規に準拠するために不可欠ですが、幸いなことに、それは可能です ウインカーキットを購入する 30ユーロから。
La 制動 それは同期して作動する 2 つのブレーキによって管理されます。リアには運動エネルギーを回収する電子ブレーキも搭載されています。以前は代わりに ドラムブレーキやや珍しい選択ではありますが、ブレーキをかけるのに十分な効果があることが証明されました。 poco モジュラー。ただし、メンテナンスはディスクブレーキよりも複雑であるため、この点を考慮する必要があります。
Il ヘッドライト LED は指向性はありませんが、優れた性能を備えており、夜間の安全な移動を可能にし、小さな反射板も付属しています。そこには リアライト パーキングライトとして機能し、ブレーキ時に点滅するブレーキライトとしても機能します。夜間の（受動的）視認性を高めるためのものは他にもあります 2リフレクター 後輪に。
I 10インチタイヤ クラシックな 8.5 インチよりも優れた安定性と快適性を提供し、インナーチューブタイプで、パッケージにはエンジンを統合する後輪用の適切なアダプターが含まれています。
KAIROU HR18 PRO それはまた持っています 前輪と後輪の両方にダブル衝撃吸収システム、 したがって、凹凸を非常によく吸収し、悪路でも運転の快適性が向上します。優れたクッショニングにより、より優れたグリップとより優れたブレーキングが保証されます。 一般的にセキュリティが強化される.
スマートフォンアプリ
Bluetooth経由でスマートフォンをアプリに接続することが可能です トゥジャ スマート Android と Apple。 Bluetooth 経由での接続は簡単です。スクーターの電源を入れるだけでアプリが検出されます。
このアプリケーションはうまく設計され、グラフィカルに設計されており、メイン画面には灯台を起動するための多くの情報と機能がすでに表示されています。 盗難防止装置、運転モードの選択、推力なしでの始動（ゼロスタート）の有効化、クルーズコントロールの有効化など。
盗難防止 これは、推進力を抑制し、後輪をブロックするため、アプリの最も便利な機能ですが、何よりもスクーターの電源を切ることによっても機能します。明らかに、それは永続的な解決策ではありませんが、おそらくコーヒーを飲むための短い休憩には十分です。
1つも欠けていない 運転ダッシュボード、 地図、速度計、乗車履歴を表示します。
KAIROU HR18 PROの価格と最終的な意見
電動スクーター カイロウ HR18 プロ それは良い製品です 快適さとパワー 最高の機能を備え、安全にたくさんの楽しみを提供できます。コンパクトで非常に軽いため、都市での使用に最適ですが、荒れた地面でも問題ありません。
ドラムブレーキは残念で、実際の欠陥ではありませんが、方向指示器がないことと同様に考慮する必要があります。
Il 価格 たとえ定価が約700ユーロであっても、それは興味深いことです。 TomTop で 449 ユーロで販売中 割引コードを使用する LAXHL。価格にはヨーロッパの倉庫からの迅速な発送が含まれています。
