Xiaomi、有名な家電メーカーは最近、 EV技術の発表このカンファレンスでは、電気駆動、バッテリー、ダイカスト製造、インテリジェント キャビン、インテリジェント ドライビングという、彼の最初の車の 5 つの主要テクノロジーが発表されました。その中でも最も印象的だったのは、超強力な名前付きエンジンのプレゼンテーションでした。 Xiaomi ハイパーエンジン V6 e V8s.
Xiaomi HyperEngine V6 および V8: ブランドの新しいエンジンについてわかっていること
Xiaomi HyperEngine モーターは、電気自動車に高性能、エネルギー効率、信頼性をもたらすように設計されています。これらは永久磁石同期モーターであり、電磁力を利用して電気エネルギーを機械エネルギーに変換します。内燃機関とは異なり、電気モーターは燃料、点火プラグ、フィルター、潤滑剤を必要としないため、より環境に優しく、静かで摩耗が少なくなります。
Xiaomi は、V6 と V8 という 6 種類の HyperEngine エンジンを開発しました。 VXNUMXは、 Xiaomi と Huichuan Technology のコラボレーションの成果、電気モーターの製造を専門とする会社。の V6の最大出力は340kW、 最大トルク510N·mと1 最高速度 21.600 rpm。 V6 は SUV やセダンなどの中型車に適しています。
Il 一方、V8 は、Xiaomi が完全に独自に開発、製造した最初のエンジンです。。 V8 は、HyperEngine シリーズの中で最も強力かつ先進的なエンジンであり、 最大出力425kW、 A 最大トルク635N・m と 最高速度 27.200 rpm。 V8 はエンジン回転数の世界的な限界に挑戦し、 出力密度 10,14kW/kg。 V8 は、クーペやスポーツカーなどの高性能車に適しています。
さらに、モーター冷却の問題を解決するために、Xiaomi は放熱システムを再設計し、 2次元と3次元の油冷却技術が増加しました。放熱効率50%以上 最高気温も30℃下がりました。さらに、ステーターとローターは完全に再設計され、システム全体に自社開発のSiC電子制御モジュールが搭載されており、変換効率は最大99,85%に達します。
Xiaomi HyperEngine V8 がリクエストされたと伝えられている 研究開発プロセス全体を通じて 155 件の特許を取得Xiaomi HyperEngine は、60 年までに市場に投入される予定の Xiaomi 電気自動車に搭載されることを目的としています。
