仕事や遊びで旅行すると、必ず次のような落とし穴が隠れている可能性のある道を通ることがあります。 スピードカメラ、障害物、またはあらゆる種類の予期せぬ出来事、 事故、道路上の動物、故障した車など。幸いなことに、問題が発生する前に警告を発して私たちを助けてくれるであろうデバイスがあり、問題のさまざまな YouTuber が最近宣伝しているデバイスの中には、大野 コ・ドライバー NO2、この完全なレビューですべてを説明します。
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![OOONO CO-DRIVER NO2 [NEW 2024 MODEL] – 車に最適化されたコドライバー – フラッシュや危険箇所を警告 – 充電式 – LED インジケーター – CarPlay & Android Auto 対応](https://m.media-amazon.com/images/I/310rnoehyZL._SL160_.jpg)
このガジェットが何を約束しているのかをすぐに指摘したいと思います。 OOONO は、たとえば、有名な Waze ナビゲーターがすでに実行できることとは異なります。 大きな違いは、Waze (ただしどのナビゲーターでも) でアラートを受け取るには、次のことを行う必要があるという事実にあります。 NO2 Co-Driverでは必要のない走行目的地設定が必須となります。 このガジェットはスマートフォンの GPS 位置を利用し、統合されたデータベースと組み合わせることで、velox、tutor などに関するアラートを提供します。
OOONO Co-Driver NO2 は幅わずかの小さなデバイスです 54 直径 mm なので、2 つの利点を活かして、ダッシュボードやリアウィンドウなどに簡単に車に取り付けることができます。 3M接着エリア 後ろに。スマートフォンとの接続は、 Bluetooth、会社によって宣言されていませんが、次のタイプである必要があります。 4.2低エネルギー当然、OONO アプリケーション (iOS と Android の両方と互換性がある) を関連付けることによって行われます。このアプリケーションは、データベースを利用するために、位置情報サービスがアクティブ化された状態でバックグラウンドで常にアクティブにしておく必要があります。 SCDB。スマートフォンのバッテリー寿命を心配している場合は、心配しないでください。私の場合、GPS、Bluetooth、アプリの組み合わせが電話のバッテリー寿命に実際に影響を与えることはありませんでした。
ちなみに、このデバイスはケーブルで充電可能な3.7Vリチウム電池で駆動されます。 USB Type-C 充電ポートは製品の下部にあります。 OOONO Co-Driver No2 を常にアクティブにしておくことができます。 保証期間は約1ヶ月です実際、旅行中でないときは、ガジェットは休止状態になり、ペアリングされているスマートフォンの Bluetooth 範囲に入るとすぐに自動的にオンになります。 アプリがバックグラウンドにある限り、常に。
基本的に、OONO Co-Driver N02 は、ルート上のスピードカメラ (固定、携帯、家庭教師、カメラ付き) や、事故、故障車、道路工事などのその他の道路の危険について警告できます。 警報は音で通知されます それがベロックスなどに関連しているか、それとも危険に関連しているかによって異なります。通知はスマートフォンにも届きますが、必要に応じて無効にすることができます。そして、古いものが報告された場合はどうなるでしょうか?ここで活躍します 上のボタンは、実際には存在しない警告を無視するために使用されます。
この製品のさらなる「プラス」は、 "コミュニティ"確かに 自分で報告できます 円形の LED に囲まれたフロント ボタンを 1 回または 2 回押すことで速度や危険を警告します。これにより、あなたと同じガジェットを装備した別のユーザーが入力したばかりの警告から恩恵を受けることができます。具体的には、青いライト付きの 1 回のビープ音は近くにスピード違反取締機の存在を示し (アプリ内で距離を選択できます)、赤いライト付きの 2 回のビープ音はさまざまな種類の道路の危険を示すため、警告するためにのみ使用されます。そして注意力を高めます。 旅行の最後に、アプリケーションは報告内容の確認を求めます。
OOONO コドライバー N02 を支持するもう XNUMX つのポイントは、 サブスクリプションや追加費用がまったく不要: 購入してアプリで設定すれば、他の同様のデバイスとは異なり、心配やコストはかかりません。
すべてが美しいですよね？しかし、そうではありませんなぜなら、これまで述べてきたことはデバイスがどのように機能するかということであり、実際には悪夢であることが判明したからです。初めに 2件以上報告した場合は、 旅の終わりにすべてがうまく行けば アプリケーションは、作成されたレポートのうち 2 つだけについて確認を求めます。 しかし何よりも、データベースに正式にインポートされるためには、レポートが別の OOONO ユーザーによって確認される必要があり、実際に veloxes の場合は、位置を含む写真を会社に送信する必要さえあります。つまり、たとえば、私と同じように、おそらく OOONO Co-Driver NO2 を持っていない住民が少ない町/都市に住んでいる場合、あまりにも面倒で、何よりも効果がありません。
したがって、たとえば、頻繁に移動しない道路にベロックスを追加した場合、将来その存在を忘れる可能性があります。他の誰もあなたのレポートを確認していないため、ガジェットは何もレポートしません。そして、事故や危険な状況に関する限り、他のユーザーがその報告を確認しなければならないことにどのような意味があるのでしょうか?私のレポートが彼にとって悪路での冒険を避けるのに役立つなら、役に立ちます。
オーノ・コ・ドライバーNO2にはポテンシャルがあるが、それを待つ必要がある lコミュニティは拡大するだろうが、現時点では拡大していない。動作しないデバイスに約 80 ユーロの費用がかかることは間違いなく最後の打撃です。 したがって、誰にも購入しないことを絶対にお勧めします。基本的なアイデアはよかったので残念ですが、 現時点では、Waze のような無料のソリューションを保存して使用することをお勧めします。
