Xiaomiの千の利益の中に自動車部門もあり、この市場に専念する会社の部門、すなわちXiaomi Motorsを生み出したことはよく知られていますが、おそらく何でしたか poco 強調されたのは、同社の努力が電気自動車のデビューに向けてのみ収束しているという事実です。
電気自動車の発売は毎日行われていますが、シャオミの自動車は自動運転できるため、何か革新的なものになるでしょう。 このプロジェクトである自動運転プロジェクトには、Xiaomi Motorsが経済資源と開発リソースを投資しており、同社はティーザーを公開し、その中で自動運転に焦点を当てた500種類の技術がすでに自社製品に含まれていることを発表しており、自動運転が可能な最初の車両が予想よりも早く登場する可能性があることを示唆している。
ブランドの自動車部門であるXiaomiMotorsは、車両の自動運転に開発を集中します
しかし、それだけでは不十分であるかのように、Xiaomi Motorsは、開発チームに追加する新しいメンバー、特にL4システムに専念するエンジニアの募集を開始しました。 しかし、L4はどういう意味ですか? 自動運転の世界では、この略語は高レベルの自動運転、つまり、車両がドライバーの姿を消すことができる自動運転に対応します。
したがって、Xiaomi Motorsは、ブランドの技術とセンサーを使用して自分自身を運転できるため、経済的であるだけでなく明らかに未来的な電気自動車の発売で未来への扉を開くことができますか? スマートフォンで起こったように、車のソフトウェアへの更新がAndroidOneプログラムで起こったようなリスクを伴わないことを願っています。
そして、あなたはそれについてどう思いますか? 自動運転車に頼りますか、それとも伝統主義者で、ハンドルに触れてペダルを踏むことを好みますか?
いいえ 。 運転は楽しみです
同意します...そして、ヘッドライトを後ろから向けるドライバーを送りたいですか、それとも危険な追い越しをするドライバーをその国に送りたいですか?