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Xiaomi autoは出ていませんが、使用する技術についてはすでに考えています

今年はたくさん話しました Xiaomi オート、またはレイジュンのブランドの最初の電気自動車。 最後の期間では、車両が統合できる可能性について噂されています 自動運転モジュール。 それを考えると、それは本当にクレイジーなことでしょう エロン 麝香 彼自身は このサポートを統合することの難しさ。 しかし一方で、Xiaomiについて話しているので、いくつかの「特殊効果」を驚くことはありません。 いずれにせよ、車の準備はできていませんが、すでに話があります さまざまな種類のプロジェクト。 これがXNUMXつです。

Xiaomi auto:これは(とりわけ)ブランドの車の存在を確認する特許です。 テクノロジーはタイヤに関するものです

アプリケーションによって明らかにされたものによると キチャ、XiaomiはXiaomi車専用の特許を申請したでしょう。 それは約 リモートでアクティブ化でき、車のタイヤに関係する非常に特殊なテクノロジー。 特許は「車両とその制御方法、デバイス、端末、および記憶媒体「、発行番号CN113069774Aを使用。

xiaomiオートパテント硬度タイヤ

予想通り、この特許は、問題の技術が リモコン。 具体的には、現在の環境情報に基づいて体温調節命令を生成する端末(上の写真)が表示されます。 タイヤの温度を調整することにより、タイヤの硬度を調整します。 このようにして、Xiaomi車のタイヤのさまざまな硬度がさまざまな環境に適応し、 摩耗を減らす ゴム自体の。

も参照してください。 Xiaomi電気自動車:CEOが価格、発売期間、デザインを「明らかに」

今年のXNUMX月末に、レイジュンはXiaomiが自動車部門に参入すると発表したことを思い出してください。 10億ドルのXNUMX年間の投資 そして10億元の初期投資。 今年のXNUMX月、Xiaomiは自動運転に関連する多くのポジションの採用に関する情報を発表しました。 来年もよろしくお願いします。 中国の技術グループの最初の車.

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最終更新日 27年2024月17日 01:XNUMX

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ジャンアルカ・コブッチ
ジャンアルカ・コブッチ

コード、言語、マンマシンインターフェイスに情熱を持っています。 私にとってはテクノロジーの進化すべてに興味があります。 私は、「最初のパス」ではなく、信頼できる情報源に頼って、自分の情熱を最大限に明確に伝えるように努めています。

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