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Xiaomi:車のカメラはテスラだけのものではありません

私たちは引き続き話し合います 小米科技、数万台の電気自動車の年間生産を提供する中国企業のプロジェクト。 以前に見たように、ブランドの電気自動車の最初のプロトタイプが到着します 2024年以前ではない。 したがって、それまで(またはその周辺で)見られるのは単なる憶測だけです。 今日は、 Xiaomiオートの可能な機能、昨日中国の規制当局に提出された特許を通じて明らかにされた 中国国家知的財産局 (CNIPA)。

新しい特許は、Xiaomi Autoの可能な機能に光を当てます:ベン 5 車の屋根のカメラとビデオカメラの間

認可番号CN216184878Uおよび出願番号2021226774288で、この特許は単に「車両」というタイトルを付けています。 確かに、彼が持っている唯一の画像では、 未来のXiaomiAutoのボディワーク。 これがデザインではないことは明らかですが、これらの詳細は省略しましょう。 私たちが気付くことができる最も重要なことは、 屋根の上のXNUMXつの小さな長方形 車の。 彼らはこれまでに何になりますか? 正面に投影された部分を見ると、すぐにわかります。

xiaomi auto:ボディワークのカメラ
xiaomi auto:ボディワークのカメラ

も参照してください。 Xiaomi Auto:プロジェクトはXNUMXつのまったく新しいイノベーションで拡大します

XiaomiAutoはおそらくいくつかを統合します カメラ/屋上のカメラ ボディワークの。 特許の抜粋から、最初の「ブロック」は、次の目的で使用されるXNUMX台のカメラを備えたモジュールで構成されることがわかりました。 画像と情報のみを収集する ターゲット方向に。 これらのカメラは、さまざまな方向とさまざまな振幅で見るためのさまざまな視野を持っています。 他のカメラ/ビデオカメラは次のように使用されます アクセサリー データの量と質を拡大する 車のユーザーが統合ディスプレイで受け取るもの。

同じではありませんが、同様のシステムが テスラ。 具体的には、の構造に収容されたカメラがあります バックミラー オン テスラモデル3 モデルY.

ジャンアルカ・コブッチ
ジャンアルカ・コブッチ

コード、言語、マンマシンインターフェイスに情熱を持っています。 私にとってはテクノロジーの進化すべてに興味があります。 私は、「最初のパス」ではなく、信頼できる情報源に頼って、自分の情熱を最大限に明確に伝えるように努めています。

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