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「共有」スクーターは、これらの電気自動車の違法性の限界を打ち破ります

エコロジー・ビークルのことは、たとえ環境への利益が間違いなく明らかであるとしても、やや複雑で複雑なものです。 要するに、すべてのものは、そのような車両を歩道やサイクル経路上であっても都市交通のために違法と定義する「自宅」使用に降格させることを認識しないハイウェイのコードによって複雑に見える。 Googleで検索し、これらの電気自動車(主にスクーター)に流し込んできたユーザーに対して受け取ったマキシの罰金について話している数十の記事を見てください。

私は立法についての議論に参加しません、またなぜ poco 明確ですが、画期的な変化への希望のかすかな光は、トリノとミラノの都市から来ているようです。 ニュースは今年の夏、特に24月末にさかのぼるので、確かに最も情報に通じている人は私があなたに伝えようとしていることをすでに知っているでしょう。 実際、Repubblicaのようなかなり重要な新聞によって報告されていることは、最初の電動スクーターがトリノとミラノに着陸し、市内中心部で借りることができ、朝から晩まで悪用される可能性があることを私たちに伝えています。夜。電気自動車は共有の現象のために停止され、契約会社は車両を充電することができ、とりわけ盗難を避けることができます(トリノ)。 一方、ミラノでは、スクーターに加えて、セグウェイやスケートもあり、24時間365日レンタルできる可能性があります。

スクーター「共用」は、これらの電気自動車の違法性の限界を打ち破る

 

も参照してください。 Phaewo Wings X5電動スクーター | Xiaomi Mijia M365電動スクーター | Mijia M365のためのModding

ヨーロッパでは、エコロジーを目指したこの現象はすでに成功しており、トリノとミラノはこの冒険の先駆けとなるでしょう。 どうやら、ユーザが歩道に行きたいとき34の最大にそれをロックする能力を15のキロの車両の最高速度で、(少なくともトリノの街のために)制限を構成されています。 おそらく、免許証はハイウェイコードの準拠のセキュリティとして必要とされ、未成年者が無謀な操縦を行うことを避けることができます。 これはすべて、あなたが購入しようとしている、またはすでに行っている場合は、電動スクーター、あなたは絶対に将来の約束が本当にうまくいくので購入を後悔してはいけないと言っています。 それで、電動スクーターに関するレビューを見ることができます Xiaomi Mijia M365 有効な選択肢は、 翼X5のPhaewo.

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エマヌエーレ・イアフラ
エマヌエーレ・イアフラ

オタク、オタク、ネチズン、私には属していない用語。 私自身、Xiaomiが彼の製品を扱うのと同じように、技術愛好家であり挑発的です。 公正な価格で高品質、他の最も有名なブランドのための本当の挑発。

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