Le 電動ファットバイク この分野の市場を征服しており、あらゆる好みに対応できる製品はいくつかありますが、次のような品質と性能の基準を提供できる製品はほんのわずかです。 エングウェ EP-2 プロ 2022。 すでにベストセラーになっており、すでに発売されています 新しいバージョン2022 電子機器が改良され、さらに優れた信頼性とパフォーマンスが提供されます。 この XNUMX 週間でうまくやってみたので、それについてお話します。
この記事のトピック:
データシート エングウェ EP-2 プロ バージョン2022
| ブランド | エングウェ |
| MODELLO | EP-2 プロ 2022 |
| カラー | ブラック、グレー、オレンジ |
| モード | 完全電動 ペダルアシスト（PAS） 筋肉 |
| ホイールとタイヤ | ファットタイヤ 4インチ x 20インチ |
| ブレーキシステム | メカニカルディスクブレーキ 前後16cm |
| エンジン出力 | 750W (ピーク960W) |
| 最大速度 | 25km/h（ロック解除時は45km/h） |
| バッテリー容量 | 48V 13Ah |
| 充電時間 | 4〜5年頃の鉱石 |
| 最大トルク | 50Nm |
| 最大登山度 | 30° |
| フレーム素材 | アルミニウム合金 |
| 自由 | 電気モード：50〜60km |
| アシスタントモード：100〜120 km | |
| 変更 | Shimano7可変速度 |
| サスペンション | ロック可能なフロントフォークのメカニカルサスペンション |
| 正味重量 | 28.8キロ |
| 最大荷重 | 150kg |
| 開いたサイズ | 169 57 * * 120センチ |
| 折りたたんだときの寸法 | 99 55 * * 76センチ |
| サドルの高さ | 81-102センチ |
| ドライバーの高さ | 160 - 210センチ |
| 認定 | CE |
| Garanzia | 1年 |
| 画面 | バッテリーレベル Velocità 行進しない 移動距離と時間 総距離 エラーコード |
| 輝きます | 前後のLEDライト |
| マッドガード | 前面と背面 |
アセンブリとパッケージの内容
自転車 XNUMX週間で届きました ヨーロッパのGeekbuying倉庫から、保護ポリスチレンで完全に梱包されており、 一部組み立て済み しかし、ステアリング コラム、ハンドルバー、前輪、フロント マッドガード、ペダル、荷物ラックなど、組み立てるべきものがまだいくつか残っています。 特に難しいことはなく、最低限の実用性があれば、一人でも XNUMX 時間以内にすべて完了できます。
いつものように、すべてのネジの締め付けを確認することをお勧めします。中国の工場でチェックされていても、振動のある移動中にネジがいくつ緩んでいるかを見つけることは珍しくありません。
パッケージの内容は次のとおりです。
- 完全な電動自転車
- 充電器 LBC045546202 (100-240V 2,8A 入力、54,6V 2A 出力)
- 自転車説明書
- トリップコンピュータマニュアル
- 組立工具一式
設計
La エングウェ EP-2 プロ 2022 素敵なデザイン、スタイルがあります ヴィンテージ ただし、特に青と黒ではモダンに作られていますが、よりクラシックなカラーも用意されています。 黒の合計。 この設定は 20 インチホイールを備えたバイクの古典的な設定であるため、重心が低く、簡単に慣れることができます。 サドルはフィット感に合わせて調整可能 , 身長160cmから210cmまでの方に最適です。
大人も注目を集める 20×4インチのタイヤ 典型的な FatBikes で、ビーチや雪に最適なバイクですが、砂利やロームのある地形でも非常に安定しています。
一般的に優れた溶接と堅牢性 許容できるようにする 150kgまでの負荷。 L '外観は巨大です 一体化可能なアルミフレームを採用し、 隠す 寛大な 48V 13Ah バッテリー 自宅で取り出してロードすることも、付属のキーでロックすることもできます。
Le dimensioni サイズは大きく（169x57x120 cm）、重量は 30kg ありますが、バッテリーがサポートする限り、非常に簡単に駆動できます。 幸いなことに自転車は 折りたたむことができます 占有スペースは大幅に小さくなり (99x55x76 cm)、Engwe を車に快適に積み込むことができます。 ステアリングコラムを取り外してペダルを折りたたんでさらにスペースを節約することも可能です。 一方、前輪には取り外しを容易にするためのクイックカップリングがありません。
後ろで私たちは見つけます 便利な荷物ラック 非常に大きい（40x18cm）ので、何でも持ち運ぶことができ、次のような特別なバッグを追加することでさらに用途が広がります。 この または こんな席 乗客を乗せるにも。
上の ハンドルバー 左側には5つのコントロールボタンがあります。 XNUMX つはアシスト モードの変更、XNUMX つはバイクのオン/オフ、XNUMX つはライト (フロント LED ライトとリア ポジション ライト) の点灯、もう XNUMX つはディスプレイに表示されるデータの切り替えです。
中央には、 防水4インチディスプレイを備えたオンボードコンピューター これには、私たちの旅の全体的および部分的な情報がすべて表示されます。 非常に多くの数値が使用されており、太陽光の下でも十分に視認できます。
La ギアシフト それは右側に配置されており、経済的な範囲の 7 速シマノモノチェーンリングであるため、これは XNUMX つだけです。 同じ側に電気モード用のアクセルもあります。
制限される可能性のある最高速度はさておき、750W モーターとアクセルにより、EP-2 Pro はイタリアの道路では合法ではありません。
パフォーマンスと自律性
La エングウェ EP-2 プロ 2022 乗る 750Wモーター 960Wh バッテリーによってサポートされるピーク 624W で、驚異的な性能に達します。 推力50Nm アシストモードで最大 30% までの坂道を簡単に登るのに十分です。 ロックが解除されると、自転車は私に到着します 45のkm / h.
私はそれを告白します 押し出しにびっくりした この大国としては極めて異例であり、数字だけがすべてを物語っているわけではないことを裏付けています。 バッテリーと電子機器全般の良さが違いを生む。 基本的に、軽い坂道であっても、通常のペダルを踏むことができることはほとんどありません。 32度の斜面から登る、よく守ってくれて、プッシュするために降りることを強制しません。
この新しい 2022 バージョンでは、古いモデルの一部のサンプルで問題があった電子機器が改訂されました。 家はそれらがすべて解決されていることを保証します。出力と航続距離の両方の効率が 20% 向上しました
速度に達するとアシストを中断する 5 つのレベルのアシストが利用可能です。1km/h でレベル 12。 時速2kmでレベル16。 時速3kmでレベル20。 時速4kmでレベル23。 レベル 5 は時速 25 km (ロックを解除した場合は時速 45 km) です。
推力は適切に管理されており、ねじりセンサーを使用した場合とそれほど変わらない進行を提供します。 このような速度センサーを備えたすべての電動自転車と同様に、上り坂を発進するときに問題になる可能性がある小さな初期ギャップがありますが、手動アクセルで簡単に補正できます. 全体的に全体の電動アシスト機構は非常にうまく機能します 他のテスト済みモデルよりも優れています。
La 13Ahバッテリー 4 ～ 5 時間で充電でき、使用するモードやその他の多くの要因に応じて、50 ～ 120 km の自律走行が保証される「はず」です。 私のテストでは ウンブリア・マルケ・アペニン山脈の非常に厳しい登りに直面するためにアシストを過剰に使用したため、かなりプッシュされましたが、非常にうまく動作し、良好です。 極限状態でも70/80kmの航続距離を期待するのが妥当.
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快適さと安全性
La エングウェ EP-2 プロ 2022 です 自転車 都市向けに設計されていますが、かなり優れたレベルの技術装備のおかげでオフロードでの使用も可能です。 大きなタイヤ 未舗装の路面でも完璧なグリップを提供します。 春の雨のせいで、森の中で泥はほんの少ししか見つけられなかったのに、 いつも安全にバイクを完全にコントロールできてとても楽しかったです.
大径タイヤのアドバンテージは、 快適さ 地面の凹凸を吸収できるからです。 加えて フォークはクッション性がある 8 cm のエクスカーションで、硬さを調整したり、より剛性の高いセットアップを好む場合はブロックしたりできます。
Il ブレーキシステム フロントとリアの両方がメカニカルディスクタイプで、しっかりとした、しかし十分に調整可能なブレーキを生成しますが、そのパフォーマンスを完全に理解するには数キロの調整が必要であることを警告します。 16cm のディスクは 20 インチのリムに十分であり、かなりの重量にもかかわらず、非常に優れたパフォーマンスを発揮します。
ただし、優れたブレーキングは車両のグリップにも依存するため、このような状況でも、FAT タイヤは制動距離の短縮と最大の安全性を保証するのに非常に役立ちます。
セキュリティといえば、 前面に統合された LED ライト、強力で調整可能ですが、 大きな赤い背中 これはSTOPとしても機能します。 ホイールのスポークにはリフレクターが配置されており、日没時の視認性を高めます。
エングウェ EP-2 プロ 2022 – 最終的な意見と価格
La エングウェ EP-2 プロ 2022 とても多機能な電動自転車なので、 都会でも楽しめますが、休暇中に持って行って楽しむこともできます 未舗装の道路やビーチさえも。 Il 強力なエンジン すべての技術装備により、疲れることなく安全に楽しむことができます。
お金の価値は信じられないほど高く、私が指摘できる唯一の欠点は、油圧キャリパー付きのブレーキです。これは安価ですが価値のあるアップグレードであり、コストをあまり気にせずに含めることができたはずです。
平均価格は 1.199,99 ユーロですが、 現在 GeekBuying で 949 ユーロで販売中 割引コードを使用する NNNGEP2P これは、技術的な設備と全体的な品質を考慮すると、破格の価格です。 したがって、自転車はヨーロッパの倉庫から発送されます 迅速かつ追加料金なしで.
