私は試してみました エレグライド T1 ST、 電動歩行自転車 非常に低いスタンドオーバー (44 cm) のおかげで経済的で、すでに若くない人も含め、あらゆる人に適しています。技術的な装備は優れており、価格はこのシリーズの自転車の中で最も低価格です。それについてはこのレビューでお伝えします。
この記事のトピック:
データシート エレグライド T1 ST
エンジン出力 | 250W 36V |
最大トルク | 50 Nmで |
フレーム | アルミニウム合金 |
大きさ | 179x68x112センチ |
ハンドル幅 | cm |
地面からのシート高さ | 81-99センチ |
ライダーの推奨身長 | 155-195センチ |
変更 | 7速シマノ |
ブレーキタイプ | フロントとリアのディスク機構 16 cm |
ディスプレイ | 3.5型モノクロ液晶 |
Forcella | 調整可能でロック可能な油圧 – 移動距離 8 cm |
自由 | 100キロ |
重量 | 26キロ |
充電時間 | 7時間 |
最大容量 | 120キロ |
バッテリー | 13Ah、36V |
ペダルアシスト | 0-5 レベル |
ローダ | 42V 2A |
タイヤ | CST 27.5インチ×1.75インチ |
不透過性 | IPX4 |
価格 | 799€ |
アセンブリとパッケージの内容
自転車 XNUMX週間で届きました ヨーロッパのEleglide倉庫から、保護用ポリスチレンで完全に梱包されています。 一部組み立て済み。あとはハンドルバー、前輪、ペダルを直すだけです。最低限の実用性があれば、付属のツールを使えば自分でも 30 分ですべて行うことができます。
Il アクセルキット これは自転車を完全電動に変換し、オプションですが非常に便利なので、取り付けました。残念ながらイタリアでの使用は合法ではないため、罰金を科される可能性があるので、自己責任で使用してください。
いつものように、すべてのネジの締め付けを確認することをお勧めします。中国の工場でチェックされていても、振動のある移動中にネジがいくつ緩んでいるかを見つけることは珍しくありません。
パッケージの内容は次のとおりです。
- 完全な電動自転車
- 充電器 (100-240V 2,2A 入力、42V 2A 出力)
- ユーザーマニュアル
- アクセルキット
- 組立工具一式
設計

La EleglideT1ステップスルー クラシックなデザインの自転車で、明らかにウォーキング用です。
- 足の不自由な方でもサドルに乗りやすい44cmのスタンドオーバー。
- 小さなものを運んだり、バッグを取り付けたりできるリアラック。
- CST ロードタイヤ
今回はグレーを試してみましたが、ホワイトもあります。バッテリーはロックで固定されていますが(キー2本付属)、自宅で充電するために取り外しも可能です。バッテリーはフレームに組み込まれており、テーパーラインの作成に貢献します。
このバージョンの寸法は余裕があり (179x68x112 cm)、重量は平均的な 26 kg で、補助を使用しなくても優れた運転性を保証します。サドルは調節可能で、身長155〜195cmに適しています。


一般的に優れた溶接と堅牢性 許容できるようにする 120kgまでの負荷 これは、製品の一般的な品質を示す良い指標となる特性です。
上の ハンドルバー 左側には、 3,5インチディスプレイ搭載のオンボードコンピューター 代わりに中央に配置され、ルート上のすべての全体情報と部分情報が表示されます。非常に大きな数字を使用しており、太陽光の下でも十分に視認でき、雨天での使用にも対応するIPX4認定も受けています。



右側にはシマノ 7 速ギアボックス用のレバーもあり、エントリーレベルですが正確で信頼性があります。をインストールすることが可能です。 アクセルキット これにより、高速道路法規では許可されていない「フルエレクトリック」モードを使用できるようになります。
パフォーマンスと自律性
La エレグライド T1 ST 乗る 250Wのエンジン 注目すべき468Whバッテリーでサポートされています 推力50Nm アシストモードで 15 度の坂道を簡単に登るのに十分です。 プッシュには嬉しい驚きでした、特に平地では、法定範囲内であるが、最初のペダルストローク後に迅速かつ効果的なアシストを提供する小型エンジンを考慮して、
私のテストでは、予想よりはるかに厳しい登りにも直面しましたが、アシストは常に保護に入ることなく慎重にサポートしてくれました。
速度に達すると支援を中断する 5 つの支援レベルが用意されています。1km/h でレベル 12、2km/h でレベル 15。 時速3kmでレベル18。 時速4kmでレベル21。 時速5kmでレベル25。 時速 32km でレベル XNUMX (マニュアルの指示に従ってロックを解除した場合は時速 XNUMXkm)。

プッシュもうまく管理され、進歩をもたらしますが、速度センサーを備えたこの自転車のようなすべての電動自転車と同様に、上り坂で発進するときに問題になる可能性のある小さな初期ボイドがありますが、手動アクセルを使用すると簡単に補正できます。それをマウントします。
全体的に電動アシストシステム全体が非常にうまく機能します 上り坂でもペダルをこぐ労力を軽減するのに必要な助けを提供してくれました。 15°以上 それはまだ必要です。
La 13Ahバッテリー 約7時間で充電でき、体重100kgのドライバーが時速75kmで15kmの航続距離を保証する「はず」だ。 私のテストでは 決して倹約できるものではなかったので、最大限の援助としばしば困難な登りを借りて、なんとかカバーすることができました。 50回の充電で少なくともXNUMXkm走行可能.
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快適さと安全性
La エレグライド T1 ST アスファルト道路で最適な歩行用自転車ですが、そのおかげでオフロードにも適しています。 油圧サスペンションフォーク 可動範囲は 8 cm ですが、より剛性の高いセットアップを好む人のために、ブロックしたり調整したりすることもできます。そのため、荒れた路面だけでなく、穴のある道路でも快適に運転できます。


Il ブレーキシステム フロントとリアの両方にメカニカルディスクタイプがあり、緊急時に決定的なブレーキを生成する 16 cm ディスクを備えていますが、通常の状態でも非常に調整可能です。下り坂や高速走行でも適度な距離で止まります。
セキュリティといえば、 前面に統合された LED ライト、強力で調整可能。リアにもバッテリーから電力を供給されるポジションライトがあり、ブレーキ警告灯としても機能します。ホイールのスポークには反射板が不足なく配置されており、パッシブな視認性を高めています。


Eleglide T1 ST – 結論と価格
La エレグライド T1 ST ステップスルー 電動ウォーキングおよびトレッキング自転車であり、非常に低いスタンドオーバーの特徴が高く評価されており、あらゆる年齢層や身体状況に適しています。
ただし、特に価格を考慮すると、技術的な装備が不足しているわけではありません。サスペンションフォークとディスクブレーキにより、あらゆる状況でも快適かつ安全に走行できます。エンジンは困難な登りでも常に応答性が高く、航続距離も期待を裏切りません。
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