
分割払いをまだ支払っているあなたの車がかなりの損傷を受けたのに、残念ながらさまざまな技術的評価や関係する保険会社が正当な補償をしてくれず、おそらくは共同過失で訴えられるような交通事故の不本意な目撃者になったり、直接巻き込まれたりしたことが何回ありますか?この例や他の多くの例の場合、解決策としては、車にダッシュカムを装備することが考えられます。使いやすさ、品質、低価格を求めているなら、答えは間違いなく Baideluo です。これは、ダッシュカムを内蔵したバックミラーで、TEMU を含むさまざまなオンラインショッピングプラットフォームで見つけることができます。TEMU は私に無料で送ってくれました (私はこの件について調査しました) であり、本日はその完全なレビューをご紹介します。
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TEMU Baideluo ダッシュカムは、情報がほとんど記載されていない茶色の段ボール箱に入って届き、かなり目立たないものです。内部には、スマートミラーに加えて、中国語と英語のユーザーマニュアル、ダッシュカムを車の元のミラーに固定するための柔らかいシリコンタブ12つ、ミニUSB電源ケーブルを統合した24〜5V入力および1V / 2A出力のカーチャージャー、リアカメラ用の両面テープ、リアカメラを固定するためのネジ6本、専用アタッチメント付きリアカメラ、最後にAV-INジャック入力を備えたリアダッシュカム電源ケーブル(ケーブル長1,5メートル+バックライトに接続するためのXNUMXメートルの赤いケーブル)が入っています。

製品の強制および合法性に関する序文規則
実際のレビューを始める前に、ダッシュカムなどの道路安全をサポートするデバイスに関する、まだ不明確な法律について明確にしておきたいと思います。まず最初に、Baideluo の製品は完全に合法であることをお伝えしたいと思います。法律では車載ビデオ録画メディアの使用を禁止していませんが、プライバシー保護のため、取得したビデオ/写真の配布は制限されています。実際、動画や写真を公表しなかったり、ナンバープレートや人物の顔など収集した機密データを隠したりすれば、誰かのプライバシーを侵害するリスクはありません。ただし、事故のビデオを証拠として取得するかどうかの決定は裁判官の責任であることに留意する必要があります。これに加えて、Baideluo スマートミラーに統合された画面がドライバーの邪魔になる可能性があるという事実から、さらなる問題が発生する可能性がありますが、これは実際には簡単に回避できる障害です。当社のダッシュカムはディスプレイをオフにしても録画できるため、事実上、当社の技術ガジェットは、視界を遮るのではなく、反射面が車の元のバックミラーよりも一般的に大きいため視界を強調する一般的なバックミラーになります。イタリアの道路交通法によれば、M1 に分類される車両 (後部窓から外が見える車両) では、中央のバックミラーの形状や交換に制限はなく、視認性のみに制限があります。視野は、運転者が、視線の後方 60 メートルの距離から地平線まで、幅 20 メートルにわたって、車両の中央縦断垂直面を中心とした道路の少なくとも平坦で水平な部分を視認できるものでなければなりません。

TEMU の 0 ユーロのダッシュカムはどのように作られるのでしょうか?
この必要な前提を踏まえて、まずは Baideluo ガジェットの美観を分析してみましょう。このガジェットは優れた反射力を備えており、私の車の標準ミラーが提供する反射力よりも明らかに優れています。表面は、車のフロントガラスに塗布されているものと同様の暗色化フィルム (青色に近い) で処理されているようで、直射日光がミラーに当たっても邪魔になりません。

実質的に、このガジェットは、下部のプロファイルに 10 つのボタンがあることを除けば、一般的なバックミラーのように見えます。上部のプロファイルには、マイクロ SD 入力 (推奨クラス 8、最小 64 GB、最大 360 GB)、リア カメラ用の AV-IN 入力、および電源ケーブル用のミニ USB 入力があります。背面は良質のプラスチックでできており、システムオーディオを再生するためのスピーカー、マイク用の小さな穴、XNUMX 度回転可能なダッシュカムとして使用されるカメラなど、ミラーをスマートにするさまざまなコンポーネントが配置されています。


しかし、これで終わりではありません。背面には、車の元のバックミラーを傷から保護するための 2 つのパッドと、パッケージに含まれる XNUMX つのシリコン タブと組み合わせることでガジェットを固定できる XNUMX つのプラスチック バンドがあります。

しかし予想通り、TEMU ミラー ダッシュ カムの特別な機能は、リア ビュー カメラを備えているため、通常の事故と追突の両方を完全に監視できることです。このモジュールは、車両の外側に取り付けられる金属製の蝶に固定された一種の立方体のように見えますが、リアダッシュカメラを内部に挿入することも可能です。さらに、電源ケーブルの赤い線をバックランプに接続すると、車をバックさせるたびに、リアカメラの映像がスマートミラーの内蔵ディスプレイに自動的に投影されるので、市街地駐車では非常に便利な機能です。


リアカメラは IP67 認定を受けており、防水性があり、-10°C から +60°C までの温度範囲で保証されています。 1 メガピクセルの HD 光学ドライブを搭載しており、H.1280 AVI 形式で 720 x 30 の解像度、265 fps、120 度の FOV 視野角でビデオを録画できます。ただし、リアダッシュカムを車内に挿入して、一種のタクシーカメラとして使用することもできます。つまり、事故の際にドライバーをフレームに収め、たとえばスマートフォンに気を取られていなかったことを証明するなど、ドライバーの正しい行動の証拠を残すカメラです。リアカメラで録画した映像は「ミラーリング」されないことに注意してください。



しかし、これらの場合、最も重要なのは前面光学系であり、Baideluo ガジェットの場合、2 メガピクセルの FHD ユニット、f/2.0 絞り、H.1920 MOV 形式で 1080 x 30 264 fps の解像度と 138 度の FOV 視野角でビデオを録画できます。挿入された SD カードの容量に応じて、正面からの映像のみで最大 8 時間のビデオ (64 GB カード)、または背面カメラも使用した場合 6 時間のビデオを録画できます。






ビデオの品質は fps に大きく依存するため、値が高いほど滑らかさと詳細さが向上します。こうしたタイプのカメラは映画的な目的ではなく、事故の際に物的証拠を残すために私たちを取り巻く現実を記録するためのものであることに留意し、覚えておく必要があります。実際、品質は決して強みではありませんが、何よりもこれは車両の速度に反比例します。実際、高速道路では速度が上がるため、画質、つまり撮影された詳細度が低下するように見えますが、市街地では最高速度が時速 50 km であることを考慮すると、詳細度は明らかに明確なレベルまで向上します。実際、統計的には、事故や車の使用は主に都市部で発生しています。いずれにせよ、品質が納得のいくものではないように思えるかもしれませんが、実際には、ポストプロダクションでナンバープレートなどの詳細を分離できるため、同じ価格帯に属する競合製品よりも優れていることが証明されています。このガジェットは、交通事故の補償の際に有用かつ有効なツールであり続けますが、夜間のパフォーマンスはやや説得力に欠けます。

TEMU 0 ユーロのダッシュカムが市場の類似製品と比べて特別な点の 4,3 つは、ミラーにディスプレイが統合されていることです。ダッシュカムが録画している内容を鮮明に確認できる 150 インチの IPS スクリーン。夜間や直射日光が当たらないときでも視界は良好ですが、バックミラーに太陽が直接当たっているときでも視界は良好です。ただし、ダッシュカムの一般的な設定を除き、運転中はディスプレイを操作しないでください。実際、製品に電源を入れると、ループ ビデオの録画が自動的に開始され、電源が切れると、進行中のビデオが保存され、XNUMX mAh バッファー バッテリーが統合されているため、ディスプレイにカウントダウンが表示されます。下部のプロファイルの下にあるボタンを使用して、いつでもディスプレイをオンにすることができます。

ディスプレイの下部には 5 つのボタンがあり、たとえば、ダッシュ カメラ ビューを切り替えたり、前方ビューから後方ビューに切り替えたり、XNUMX つのカメラを組み合わせたビューを表示したりできます。その後、進行中のビデオを停止して録画を再開したり、マイクロ SD カードに録画されたビデオのアルバムにアクセスしたり、最後に設定にアクセスしたり、ビデオのオーディオをミュートしたり、写真撮影モードに切り替えたりすることができます。

設定メニューは完全にイタリア語ですが、翻訳に多少の不備があります。ここから、ビデオ録画品質の設定、オーディオ録音を有効にするかどうかの決定、マイクロ SD カードをフォーマット、日付/時刻の設定、ディスプレイの自動シャットダウン時間の決定、録画されたビデオの長さの決定、起動/シャットダウン音とシステムビープ音の有効化/無効化、言語の変更、ホワイトバランスや露出などの録画されたビデオのいくつかのパラメータの設定を行うことができます。最終的に工場出荷時の設定を復元し、ダッシュ カメラの一般情報にアクセスできるようになります。
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結論
結論として、TEMU で 0 ユーロで購入した Baideluo ダッシュカムは、市場の他のソリューションに比べて明らかに革新性やスマート性に欠けています。 GPS モジュールがあっても問題ないかもしれませんが、いずれにしても、ダッシュカムは車の装備品として常に推奨されており、この製品が提供するソリューションを過小評価すべきではありません。私がこの製品を類似モデルや同じ価格帯の製品よりもお勧めする理由は、間違いなく製品の全体的な構造品質、市街地駐車の補助としても使用できるリアカメラを搭載できる点、そして何よりも、20日XNUMXユーロ未満/月という価格で高品質のビデオを撮影できることです。実際、平均価格は約 XNUMX ユーロなので、事故が発生した場合に備えて、ためらわずに急いで購入してください。