探しているなら 電気マウンテンバイク お買い得価格なので、レビューを見逃すことはできません。 トゥロール U1 最近試してみた29インチ。優れたデザイン、優れた耐久性、およびより高価な競合他社に完全に匹敵する技術的装備。お金をかけずにこの世界にアプローチしたい人にとっては理想的な乗り物です。
この記事のトピック:
データシート トゥーロール U1
| エンジン出力 | 250W 36V |
| 最大トルク | 45 Nmで |
| フレーム | アルミニウム合金 |
| 大きさ | 187x69x111センチ |
| ハンドル幅 | 68 cm |
| 地面からのシート高さ | 90-110センチ |
| ライダーの推奨身長 | 160-195センチ |
| 変更 | 21速シマノ |
| ブレーキタイプ | フロントとリアのディスク機構 16 cm |
| ディスプレイ | LED を表示する |
| Forcella | 油圧 – トラベル 8 cm |
| 自由 | 65キロ |
| 重量 | 23,5キロ |
| 充電時間 | 6〜8時間 |
| 最大容量 | 120キロ |
| バッテリー | 13Ah、36V |
| ペダルアシスト | 0-5 レベル |
| ローダ | 42V 2A |
| タイヤ | CST 29インチ×2,10インチ |
| 不透過性 | IPX4 |
| 価格 |
アセンブリとパッケージの内容
自転車 XNUMX週間で届きました ヨーロッパの GeekMall 倉庫から出荷され、保護ポリスチレンで完璧に梱包されており、 一部組み立て済み。あとはハンドルバー、前輪、ペダルを直すだけです。最低限の実用性があれば、一人でも30分ですべて完了できます。
いつものように、すべてのネジの締め付けを確認することをお勧めします。中国の工場でチェックされていても、振動のある移動中にネジがいくつ緩んでいるかを見つけることは珍しくありません。
パッケージの内容は次のとおりです。
- 完全な電動自転車
- 充電器 (100-240V 2,2A 入力、42V 2A 出力)
- 多言語ユーザーマニュアル (イタリア語も)
- 電動車のリアライト
設計
Turoll U1 はクラシックなマウンテンバイクのデザインで、マットブラックカラーが「プレミアム」な雰囲気を与えます。バッテリーはフレームに安定して固定されているのが「見える」のですが、 取り外して自宅で充電可能 またはセキュリティ上の理由から。
一般的に優れた溶接と堅牢性 許容できるようにする 120kgまでの負荷 これはこの範囲のバイクとしては平均的な値であり、良い値です。
私がテストしたバージョンは、29 インチのタイヤと、身長 187 ～ 69 cm に適した M/L サイズのフレームに匹敵する、よりゆったりとした寸法 (111x160x195 cm) を備えたバージョンです。重量はわずか 23.5 kg で、このタイプの自転車としてはかなり軽く、優れたハンドリングを保証します。サドルは調節可能で、身長155〜195cmに適しています。
上の ハンドルバー 左側にあります ディスプレイはありませんが、オンボードコンピューター バッテリー充電を示す 4 つのインジケーター ライトと、アシスト モード用の 3 つのインジケーター ライトがあり、フロント ライトをオンにしてアシスト レベルを選択するためのコントロールも備えています。歩行者専用エリアで自転車を押して歩く際の負担を軽減する「ウォークモード」を開始するボタンもある。
クラウンのギア コントロールは右側に配置され、スプロケットのコントロールは右側にあります。ギアボックスは高品質ですが、プロフェッショナル向けではありません。21 速シマノ製ギアボックスです。
パフォーマンスと自律性
La トゥロール U1 乗る 250Wのエンジンでテストされたものと同じです。 トゥロール J1 ST、驚くべきことに達する468Whバッテリーによってサポートされています。 推力45Nm アシストモードで 15 度の坂道を簡単に登るのに十分です。 プッシュには嬉しい驚きでした、法的制限内にありながら、最初のペダルストロークの半分後に迅速かつ効果的なヘルプを提供する小型エンジンを考慮しています。
スタートは常に「筋肉質」モードで、同じパワーを共有しますが、速度に達するとアシストを中断する 3 つの異なるレベルのアシストがあります。1km/h でレベル 9。時速2kmでレベル18。時速3kmでレベル25。
プッシュもうまく管理され、進歩をもたらしますが、速度センサーを備えたこの自転車のようなすべての電動自転車と同様に、上り坂で発進するときに問題になる可能性のある小さな初期ボイドがありますが、手動アクセルを使用すると簡単に補正できます。それをマウントします。
全体的に電動アシストシステム全体が非常にうまく機能します 上り坂でもペダルをこぐ労力を軽減するのに必要な助けを提供してくれました。 15°以上 それはまだ必要です。
La 13Ahバッテリー 6時間の充電で65kmの航続距離が保証される「はず」ですが、実際には50/55でそれほど多くはありませんが、バッテリーが小さいため重量が制限されています。 機敏性の向上を支持.
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快適さと安全性
La トゥロール U1 アスファルト道路でも活躍するマウンテンバイクですが、平均してこぶがあり幅 29 インチの 2,1 インチ CST タイヤのおかげでオフロードに特に適しています。 油圧サスペンションフォーク これにより、凹凸のある地形だけでなく、穴のある道路でも快適な運転が保証されます。
Il ブレーキシステム 前後共にメカニカルディスクタイプで、16cmのディスクが決定的なブレーキを発生させますが、レバーにある程度の力が必要です。セラミックパッドの採用により、最初の交換時に交換することをお勧めします。下り坂や高速走行でも適度な距離で止まります。
セキュリティといえば、 前面に統合された LED ライト、強力で調整可能で、オンボードコンピューターから直接制御されます。背面にもあります 小さなポジションライト シートポストに固定されており、独立したバッテリーが付いています。ホイールのスポークには反射板が不足なく配置されており、パッシブな視認性を高めます。
Tウーロール U1 29 " – 結論と価格
Tウーロール U1 29インチは、どんな状況でも快適に乗れる電動マウンテンバイクです。 さらに、29 インチホイールを備えた数少ない経済的な電動自転車の XNUMX つであるため、「背の高い」身長にも適しています。
エンジンはそれほど強力ではありませんが、少なくとも 法律の範囲内です 傾斜が誇張されない場合には、それでも十分です。ディスクブレーキとサスペンションフォークは、リラックスして安全な乗り心地を実現します。
しかし、Turol U1 が何より高く評価されているのは、その驚くべきコストパフォーマンスです。オンボードコンピュータにディスプレイがないことを除けば、私が試した700ユーロで販売されている他の製品に比べて羨ましい点は何もありません。代わりにこれ 599ユーロの価格で入手可能です 以下のクーポンを使用すると、ヨーロッパの倉庫からの送料が無料になります。
