Eleglide Tankroll は、きっと気に入っていただける ELECTRIC FATBIKE です
Le 電動ファットバイク 彼らは、魅力的なデザインと提供する安全性の両方のために人口を減らしています。 一部のモデル 私がテストした Eleglide Tankroll のように、特別な努力をしなくても、あらゆる地形で多くの楽しみを与えてくれます。
この記事のトピック:
テクニカルシート エレグライド タンクロール
| エンジン出力 | 740W 48V |
| 最大トルク | 57 Nmで |
| フレーム | アルミ合金（AL6061） |
| 大きさ | 189x66x119センチ |
| ハンドル幅 | 66 cm |
| ライダーの推奨身長 | 165-200センチ |
| 変更 | 7速シマノ |
| ブレーキタイプ | フロントとリアのディスク機構 16 cm |
| ディスプレイ | 2.4型モノクロ液晶 |
| Forcella | 80mm トラベルの油圧 – ロック可能 |
| 自由 | 65 / 70km |
| 重量 | 31キロ |
| 充電時間 | 6.5時間 |
| 最大容量 | 120キロ |
| バッテリー | 10Ah、480Wh、48V |
| ペダルアシスト | 0-5 レベル |
| アルテッツァ ラッコマンダータ | 1,60 m - 2 m |
| ローダ | 54.6V 2A |
| タイヤ | CST 26″ × 4″ (フロント 22PSI、リア 26PSI) |
| 不透過性 | IPX4 |
| 価格 | 1,199€ |
アセンブリとパッケージの内容
自転車 XNUMX週間で届きました ヨーロッパのEleglide倉庫から、保護用ポリスチレンで完全に梱包されています。 一部組み立て済み. ハンドルバー、前輪、フロントマッドガード、機械式のディスクブレーキを固定するだけなので、特に注意する必要はありません。 最低限の実用性があれば、一人でも XNUMX 時間ですべて完了します。
Il アクセルキット バイクを完全電動に変えるオプションは非常に便利ですが、それが理由で取り付けました。 このタイプのモードはイタリアでは合法ではありませんが、エンジンがすでに許容されている仕様を超えていることを考えると、ほとんど違いはありません。
いつものように、すべてのネジの締め付けを確認することをお勧めします。中国の工場でチェックされていても、振動のある移動中にネジがいくつ緩んでいるかを見つけることは珍しくありません。
パッケージの内容は次のとおりです。
- 完全な電動自転車
- 充電器 (100-240V 2,2A 入力、54,6V 2A 出力)
- ユーザーマニュアル
- アクセルキット
- 組立工具一式
- フロント/リアマッドガード
- フロント/リア/ホイールリフレクター
設計
Eleglide Tankroll は、他のファットバイクと同様に、大きなサイズのため、目立たないデザインになっています。 26×4インチのタイヤ。 L '外観は巨大ですが曲がりくねっています フレームのラインに沿ったカーブを持ったアルミフレームがコンパクト感を演出。 これには大いに役立ちます フレームに完全に統合されたバッテリー 実用性と安全性のために抽出可能のままです。
一般的に優れた溶接と堅牢性 許容できるようにする 120kgまでの負荷. また、これらのモデルでは非常にまれな、チューブラー内のいくつかのケーブルの通過にも感謝しています。 このレベルの設計と堅牢性を達成できたのは、折り畳み機構がないからです。 一部のモデルでは. 必要な方もいらっしゃると思いますので、ご了承ください。
寸法は余裕があり (189x66x119 cm)、重量は 31 kg ですが、バッテリーがあれば非常に簡単に運転できます。 身長165～200cmの方に適した中型自転車です。
上の ハンドルバー 左側に XNUMX つのコントロール ボタンがあります。 アシストモードを変更するためのXNUMXつと、自転車のオン/オフを切り替えるためのXNUMXつ、フロントLEDをオンにするため、ディスプレイに表示されるデータを変更するため。
中央には、 2,4インチディスプレイ搭載のオンボードコンピューター これは、私たちの旅に関するすべての情報と部分的な情報を示しています。 非常に大きな数字を使用し、日光の下でも十分に視認でき、雨の中での使用も IPX4 認定を受けています。
La ギアシフト ミッドレンジ7速シマノシングルチェーンリングですのでXNUMX本のみです。
パフォーマンスと自律性
Eleglide Tankroll は 740Wモーター 注目すべき480Whバッテリーでサポートされています 推力56Nm アシストモードで 30% の坂道を簡単に登るのに十分です。 私はそれを告白します 押しにビックリしました これは明らかに平野でより決定的であり、適度な感情と楽しさを提供します.
速度に達するとアシストを中断する 5 つのレベルのアシストが利用可能です。1km/h でレベル 12。 時速2kmでレベル16。 時速3kmでレベル20。 時速4kmでレベル23。 レベル 5 は時速 25 km (ロックを解除した場合は時速 32 km) です。
推力は適切に管理されており、ねじりセンサーを使用した場合とそれほど変わらない進行を提供します。 このような速度センサーを備えたすべての電動自転車と同様に、上り坂を発進するときに問題になる可能性がある小さな初期ギャップがありますが、手動アクセルで簡単に補正できます. 全体的に全体の電動アシスト機構は非常にうまく機能します 他のテスト済みモデルよりも優れています。
実際、設定された最高速度は 25 km/h ですが、+ ボタンと + ボタンを同時に押してシークレット メニューにアクセスし、パラメーター P02 を変更して制限を 32 km/h にするだけで十分です。
La 10Ahバッテリー 6 時間半で再充電でき、最適な状態で 65km の航続距離を保証する「はず」です。 私のテストでは むしろ、ウンブリア・マルケ・アペニン山脈の非常に要求の厳しい登りに直面するために支援を過度に利用したことで、それは非常にうまく機能しました。 私は毎回の遠出の前に常に100％に充電しています（電力が不足するのが怖すぎる）が、20kmの遠出では約60％で戻ってきたので、 極限状態でも40/45kmの航続距離を期待するのは合理的.
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快適さと安全性
Eleglide Tankroll は、かなり優れたレベルの技術装備のおかげで、明らかにオフロード専用の自転車です。 巨大なタイヤ 未舗装の道路でも完璧なグリップを提供します。 一年のこの時期、必然的に、私は森の中で大量の泥しか見つけられなかったのに、 いつも安全にバイクを完全にコントロールできてとても楽しかったです.
大径タイヤのアドバンテージは、 快適さ 地面の凹凸を吸収できるからです。 加えて フォークは油圧で緩衝されています 8 cm のエクスカーションで、硬さを調整したり、より剛性の高いセットアップを好む場合はブロックしたりできます。
Il ブレーキシステム フロントとリアの両方に 16 cm のディスクを備えた機械式ディスク タイプで、しっかりとした、しかし十分に調整可能なブレーキを生成しますが、そのパフォーマンスを十分に理解するには数 km の調整が必要になることを警告します。 非常に要求の厳しい技術的な上り坂 (したがって下り坂も) に直面したことを考えると、この状況でも非常にうまく機能するこの電動自転車に多くを求めすぎているのではないかと心配しました。
ただし、優れたブレーキングは車両のグリップにも依存するため、このような状況でも、FAT タイヤは制動距離の短縮と最大の安全性を保証するのに非常に役立ちます。
セキュリティといえば、 前面に統合された LED ライト、強力で向きを変えることができます。 また、車輪のスポークと後部サドルの両方に配置されたリフレクターにより、日没時にはっきりと視認できます。
Eleglide Tankroll – 結論と価格
エレグライド タンクロールは、オフロードを楽しみたい人向けの電動バイクです。. 強力なエンジンとすべての技術的装備により、アスファルトからビーチまで、事実上あらゆる地形で安全に楽しむことができます。
お金の価値は優れており、私が指摘できる唯一の欠点は、安価ですが有効なアップグレードであり、コストを圧迫することなく含めることができた油圧キャリパー付きのブレーキです. さらに、一部の人にとっては、折りたたむことができないことが、選択の重要な側面になる可能性があります.
定価 €1.199,99、私の意見では、技術的な設備と一般的な品質を考慮すると、非常に競争力があります。 割引コードを使用して、この期間に節約できるオファーが時折あります XMAS50.
Il エレグライド公式サイト ヨーロッパの倉庫から無料で迅速に発送され、 最長3年間の保証 製造上の欠陥のため。
